物流公司数据分析报告计算出物流成本以后，可以计算以下各种物流公司数据分析报告指标。用这些指标同前年、大前年比较来考察企业物流成本的实际状况，如果可能的话，还可与同行业其他企业比较，或者与其他行业比较。

1.单位销售额物流成本率

这个比率越高，则其对价格的弹性越低，从该企业历年的数据中，大体可以了解其动向，另外，通过与同行业和行业外进行比较，可以进一步了解企业的物流成本水平。该比率受价格变动和交易条件变化的影响较大，因此作为考核指标还存在一定的缺陷。

2.单位成本物流成本率=物流成本总成本×100%

这是考察物流成本占总成本比率的一个指标，一般作为企业内部的物流合理化目标或检查企业是否达到合理化目标的指标来使用，这个比率受原材料价格变动和工厂设备折旧的影响较大。

3.单位营业费用物流成本率=（销售费用一般管理费用）×100%

通过物流成本占营业费用（销售费用+一般管理费用）的比率，可以判断企业物流成本的比重，而且，这个比率不受制造成本变动的影响，得出的数值比较稳定，因此，适合于做企业物流合理化指标。

4.物流职能成本率=物流职能成本物流总成本

该指标可以明确包装、运输费、保管费、装卸费、流通加工费、信息流通费、物流管理费等各物流职能成本占物流总成本的比率。

5.单位产品的物流成本

该指标是指单位产品的物流成本，它不受产品价格变化和交易条件变化的影响，因此，广泛应用于企业内部管理。而且，通过历史数据的比较，可以比较准确地反映物流成本的实际变动情况和趋势。

物流运输成本分析表可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个物流运输成本分析表基本部分，用于物流运输数据分析。

1、直接人工：这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金、职工福利费及缴纳的社会保障金等。

2、直接材料：物流运输过程的直接材料包括：

（1）燃料。指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料，如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料（自动倾卸车卸车时所耗用的燃料也包括在内）。

（2）轮胎。指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等。

3、其他直接费用：主要包括：

（1）保养修理费。指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费（包括大修理费用计提额）、修复旧件费用和行车耗用的机油、齿轮油费用等。采用总成互换保修法的企业，保修部门领用的周转总成、卸下总成的价值及卸下总成的修理费也包括在内。

（2）折旧费。指按规定计提的营运车辆折旧费。

（3）养路费。指按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费。（2009年1月1日后不再缴纳)。

（4）其他费用。指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关的费用。包括车管费（指按规定向运输管理部门缴纳的营运车辆管理费）、行车事故损失（指营运车辆在运行过程中，因行车事故发生的损失。但不包括非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的损失）、车辆牌照和检验费、保险费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等。

4、营运间接费用：这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运过程所发生的，应由各类成本负担的管理费用和营业费用。包括工资、职工福利费、劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计制图费、试验检验费等。

物流公司数据分析报告的物流运输数据分析

1、可以采用会计方法、统计方法或数学方法。

2、在实际工作中，有对比分析法、因素分析法和作业成本分析法，其中使用最广泛的技术方法主要有指标对比法和因素分析法。

1）对比分析法

这是物流运输数据分析中广泛应用的分析方法。

物流成本指标的对比分析一般有三个方面：实际物流成本指标与计划指标对比；本期实际物流成本指标与前期实际物流成本指标对比；本期实际物流成本指标与同行业先进水平对比。

2）因素分析法

这种方法是将某一综合指标分解成若干个相互联系的因素，并分别计算、分析每个因素影响程度的一种方法。

物流成本升降是由许多因素造成的，概括起来主要有两类：一类为外部因素，另一类为内部因素。

3）作业成本分析法

作业成本分析法是一种新的成本核算体系设计思路，其基本原则是产品消耗作业、作业消耗资源。它认为企业通过执行各种作业（活动）把资源转化为对外的产品和服务，因此作业是成本核算的中介。

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